密歇根州的残疾投诉超过了种族诉讼,州政府立即采取行动

2023-03-20 11:07来源:大智报

目前,密歇根民权部(Michigan Department of Civil Rights)收到的歧视投诉中,残疾是最主要的类型,超过了种族投诉。

根据该部门的数据,在截至2022年9月30日的财年中,与残疾有关的投诉占收到的6357起投诉总数的25%,其次是种族(24%)、报复(18%)和性别(14%)。

“从我们收到的投诉来看,残疾投诉的数量已经超过了种族投诉,”该部门执行主任小约翰·e·约翰逊(John E. Johnson Jr.)说。“我们执法的目标是接收这些投诉,进行调查,并以更有效的方式进行调查。”

因此,该部门成立了一个残疾人权利和合规司,以更广泛地调查对残疾人的歧视。该部门的主要职能是执行密歇根州的埃利奥特-拉森民权法和残疾人民权法。

Jenny Brown, standing, is the CEO of Dutton Farm and is with her sister, Rebecca "Becca" Smither. Disability-ba<em></em>sed complaints were the leading form of discrimination complaint filed with the Michigan Department of Civil Rights in the fiscal year ended Sept. 30, 2022.

自主和自主是残障人士的障碍,罗切斯特一家支持成年残障人士的非营利组织达顿农场(Dutton Farm)的首席执行官珍妮·布朗(Jenny Brown)说。它的主要服务包括成人教育、社区准入和劳动力发展,有125至150名客户注册。

布朗说,对于残疾人来说,必须让别人为他们做决定是很常见的。

布朗说:“这真的就像最后一个民权前线,没有很多人谈论它,我们感到沮丧,但我们只是日复一日地做着对当时我们面前的人来说必要的工作。”

密歇根州残疾人权利保护和倡导机构执行主任米歇尔·罗伯茨(Michelle Roberts)说,该机构收到了“关于民权系统缺乏响应、积压和调查时间过长的投诉。”

罗伯茨说,她的组织正在制定一项战略,倡导系统性变革,并为侵犯民权行为寻找更有效的补救办法。

约翰逊说,当人们觉得自己是歧视的受害者,他们的需求没有得到满足时,比如房东,就会出现合规问题。

2021-22年的投诉统计数据是在3月16日签署成为法律的埃利奥特-拉森民权法案扩大之前发布的。现在,它包括了基于性取向和性别认同的歧视,赋予了该部门调查此类投诉的权力。

根据该部门的特殊项目主任哈罗德·科尔(Harold Core)的说法,残疾投诉的代表性例子可能来自:

  • 有视力障碍的人和服务犬被拒绝在餐厅就座;有哮喘的护士被取笑工作时气喘吁吁
  • 一位在一次事故中受伤的流水线工人,现在正坐在轮椅上,因为雇主拒绝了他改变工作职责的请求

约翰逊说:“我们在全州范围内开展了大量培训。”他引用了联邦《美国残疾人法案》(Americans with Disabilities Act)在各州机构的协调员,以及一份每月的通讯,这些协调员在通讯中讨论问题,并向民权部(Civil Rights Department)提出关注。

“Disability has now outpaced race, in terms of those complaints that we received,” Michigan Department of Civil Rights Executive Director John Johnson Jr. said. “Our goal in enforcement is to receive these complaints, investigate them and do that in a more efficient manner.”

在2021-22年度,该部门受理了1299起投诉,并获得了566,126美元的和解金。在投诉中,49.6%涉及就业、23.4%涉及公共服务及住宿、17.3%涉及住房、5.4%涉及教育及4.3%涉及执法。

布朗在2010年创办了达顿农场(Dutton Farm),她看着姐姐丽贝卡(Rebecca)在唐氏综合症中长大。她说,残疾人的失业率约为75%,并补充说,解决美国残疾人法案执行问题的一部分是建立一种更具包容性的文化。

布朗说,包括残疾人在内的住房、消除刻板印象以及通过雇佣残疾人来改善工作环境都是这样的行动。

她说,研究显示,包容性更强的公司表现优于竞争对手。

布朗指出,有必要更新联邦补充保障收入计划,该计划每月向残疾和低收入人士提供补助。她说,有必要对该项目进行全面改革,提高补助金额,使残疾人能够负担基本的生活必需品。

她说,另一个挑战是建立更方便的交通工具,没有服务路线的差距,这样残疾乘客就可以去赴约和工作。

传统上,该部门每年获得的资金不足1500万美元,约翰逊说,格雷琴·惠特默州长建议至少再增加1200万美元。

杰克·蒂莫西·哈里森在密歇根州立大学詹姆斯·麦迪逊学院学习新闻学、公共关系、政治理论和宪政民主,并为首都新闻社撰稿。

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